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近期国内车圈新能源汽车资讯汇总

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发表于 2020-9-17 15:48:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
随着疫情的逐步缓解,各大车企陆续复工,国内汽车市场也逐步回到正轨。在过去的一段时间,国内汽车圈里也是猛料不断,其中更是一多半消息源自新能源市场,一起来看看吧!



长安UNI-T将于6月上市

长安汽车在不久前正式宣布,旗下引力系列首款车型长安UNI-T将在今年6月正式上市。根据此前的消息来看,新车的售价或将在12-15万元之间。



外观方面,长安UNI-T采用了全新的设计语言,其前格栅采用了“无边界”设计理念,由中心的菱形元素向四周扩散,并与两侧的分体式大灯相连,看起来极具视觉冲击力。而在车尾方面,新车则采用了较为狭长的尾灯设计,“眯眯眼”的风格十分犀利,配合颇具棱角的尾部造型十分抢眼。



内饰方面,虽然是全新系列的车型,但长安UNI-T的内饰设计仍然带有着比较浓郁的长安家族设计风格。双10.25英寸的中控屏及液晶仪表盘形成联屏设计,看起来科技感十足。此外,新车还采用了十分新颖的挡把设计,在一定程度上提升了车内的设计感。



配置方面,长安UNI-T将根据配置不同提供自动头灯、自适应远近光、自动空调、全景影像、自动泊车、Incall 3.0-T车载系统、手机无线充电、自动驻车以及包含自适应巡航在内的多种辅助驾驶功能。



动力方面,新车将搭载蓝鲸NE1.5T直喷发动机,该发动机最大功率180马力,峰值扭矩为300Nm。传动系统方面,与发动机匹配的将是7速双离合变速器。



编辑点评:长安UNI-T定位为紧凑级SUV,根据其车型的预售价格以配置来判断,新车在上市之后确实是一款极具性价比的车型。加上新车的造型十分前卫且运动,相信会受到不少年轻消费者的青睐。

北汽新能源 ARCFOX ECF量产版将上市

北汽新能源ARCFOX ECF量产版车型将在今年年中正式上市,新车基于ARCFOX IMC平台打造,也是该平台的首款量产车型。据悉,新车定位为中型SUV,其售价或将在20万元上下。



外观方面,ARCFOX ECF量产版车型的整体造型基本延续了此前ECF概念车的设计。新车采用了时下电动车流行的封闭式前格栅设计,但车头大灯的造型则相对传统。车身侧面及尾部,新车的整体造型都相对保守,并没有采用概念车上极具科技感的设计元素。



根据此前的申报信息来看,新车的长宽高分别为4788/1940/1683mm,轴距为2915mm。动力方面,ARCFOX ECF量产版车型将搭载一套双电机系统,最大综合输出功率可达436马力。不过目前官方并未公布新车的续航里程等信息。



编辑点评:ARCFOX ECF量产版车型可谓是千呼万唤始出来,单从设计方面来看,新车相比此前发布的概念车做了很多务实的调整,看起来没有特别惊艳的效果。虽然目前还没有官方公布的续航信息,但盲猜新车至少要拥有超过500km的续航里程才能谈起竞争力三个字。至于最终的结果,还需要等待进一步官宣。

五菱宏光MINI EV将于5月预售

上汽通用五菱官方在近日宣布,旗下全新电动微型车宏光MINI EV将在5月开启预售,并根据配置不同推出3款车型。



外观方面,五菱宏光MINI EV的整体造型都与五菱宏光PLUS看起来较为相似,小巧的车身设计十分呆萌。细节方面,新车采用两门四座的设计,在满足日常乘坐使用的同时,也继承了五菱宏光家族的空间优势。



根据此前的消息显示,五菱宏光MINI EV的长宽高分别为2917/1493/1621mm,轴距为1940mm。动力方面,新车搭载一台最大功率27马力的电机,并搭载最大容量为9.2kWh以及13.82kWh的电池组。据悉,新车的NEDC续航里程分别为120km和170km。



编辑点评:作为主打小巧亲民路线的宏光MINI EV,作为日常的代步工具或者占号工具来说还是非常合适的,虽然续航里程并不长,但如果新车的售价在3-5万元,也算是弥补了目前纯电动车市场的空白。
广汽新能源Aion V 4月27日开启预售

广汽新能源在近期正式宣布,旗下Aion家族全新车型Aion V将在4月27日开启预售。根据此前消息,新车将根据版本不同推出500km、520km、530km以及600km四种不同续航里程的车型,其售价区间预计将在15-20万元。



外观方面,广汽新能源Aion V的整体设计依然沿用了广汽新能源Aion家族的设计风格。相比之下,新车在头灯、尾灯等处与“大哥”Aion LX进行了一定的区分,车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4586/1920/1728mm,轴距为2830mm,定位为一款中型SUV。



内饰方面,新车的内饰造型与已经上市的Aion LX比较接近,但在细节方面进行了小幅调整,使其看起来更加简洁。此外,新车将依旧提供多种内饰颜色、配置等供消费者选装,来达到个性化定制的目的。



动力方面,广汽新能源Aion V将搭载最大功率135kW、峰值扭矩350Nm的永磁同步电机。其续航水平也将覆盖500km-600km这一主流区间。



编辑点评:在尝到了Aion S的热销以及Aion LX对品牌的建设后,广汽新能源推出第三款车型也是顺势而为。相比于Aion LX定位高端旗舰的作用,Aion V将承担着更多走量的任务,同时国内市场售价在15-20万元的纯电动中型SUV还处于空白阶段,只要定价合理,相信Aion V会获得很不错的市场认可。

一汽-大众探岳X官图发布

一汽-大众在不久前正式发布了探岳X的官图,新车基于探岳打造而来,同时采用了溜背式的车身造型,让其看起来更加动感。据悉,新车目前已经下线,并将在今年年中正式上市。



外观方面,探岳X的整体设计风格都与探岳保持十分接近,同时在配备了R-Line套件后,新车的整体运动感更加强烈。而在车尾处,为营造更加运动感的造型,新车还采用了更加夸张的排气造型。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4626/1860/1662mm,轴距为2730mm,整体尺寸略大于探岳。



动力方面,官方目前尚未公布新车的动力信息,但预计将会提供不同调校的2.0T发动机,传动系统则匹配7速双离合变速器,同时部分车型还将配备四驱系统。



编辑点评:在传统SUV车型的基础上推出轿跑版本已经不是新鲜事,虽然Coupe车型受众群体较小,加上售价往往会略贵于普通版本,所以一直是小众的存在。但对于汽车厂家来说,推出一款Coupe车型最重要的还是丰富自身的产品线,至于靠它走量和盈利,相信厂家自己都不会抱有太大的希望。
为新标征名 荣威极光号将于5月份亮相

上汽荣威旗下全新旗舰概念车——极光号将于5月份正式亮相。新车采用全新集智纯电设计语言,前脸与尾部均首次运用全新荣威纯电家族符号,整体极具时尚。同时,新车还配备有荣威家族全新R系列LOGO,并在此前开启LOGO征名活动。



据官方表示,上汽荣威已经规划了较为完善的产品布局,包括旗舰MARVEL系列、轿车ER系列,全新SUV系列也在筹备中。同时,R标将把旗下所有车型接入全新营销服务网络,以数字驱动为用户、销售、服务进行全方位革新,实现服务网联化、专属定制化、体验高端化。



编辑点评:荣威家族全新R标旗下车型,将以全新的纯电架构、三电技术、丰富的产品序列、创新的服务体验等,满足用户不断升级的用车需求。同时,全新R标采用形式简洁、结构感强烈的图形设计,以气韵升腾之姿展现品牌强大生命力,是荣威“集智”哲学的可视化表达,传递“科技向内,人性向外”的设计内涵。此外,其产品还将致力于实现软件定义汽车,打造满足用户未来出行的电动车型。

全文总结:由于疫情的影响,导致前几个月国内汽车市场持续萧条,随着疫情缓和,诸多车企也开始发力,第一波新车来袭将是在5月-6月,准备在今年购车的消费者可以好好期待一番了。

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